Вилочный погрузчик Manitou M 30-2

Вилочный погрузчик Manitou M 30-2 является дизельным погрузчиком с грузоподъемностью 3000 кг при центре загрузки 500 мм. Его вес со стандартным грузоподъемным механизмом и вилами составляет 6100 кг.

Дизельный погрузчик Manitou M 30-2 оснащен двигателем PERKINS модели 1104C 44 T. Его мощность равна 61,5 кВт или 84 л.с., максимальный крутящий момент составляет 302 Нм при вращении 1400 об/мин. Двигатель имеет 4 цилиндра и объем 4400 см³.

Погрузчик модели M 30-2 оснащен колесами, передние шины которых составляют 16,5/85-24 SGI 8 PR, задние шины - 10 R17.5 XZT. Колесная база погрузчика равна 2000 мм, передняя колея - 1650 мм, задняя колея - 1520 мм. Дорожный просвет составляет 495 мм под грузоподъемным механизмом и 465 мм под колесной базой.

Данный погрузчик обладает стандартными вилами длиной в 1200 мм, шириной - 125 мм, толщиной - 40 мм. Их свободный ход равен 125 мм, высота подъема - 3700 мм. Длина погрузчика со стандартными вилами равна 4835 мм, высота со стандартной вытянутой мачтой - 4815 мм, высота со стандартной опущенной мачтой - 2785 мм, ширина - 2105 мм, высота по кабине - 2540 мм. Радиус разворота погрузчика данной модели составляет 3930 мм.

Вилочный погрузчик Manitou M 30-2 характеризуется гидродинамической трансмиссией и электрогидравлическим типом переключения передач, количество (передние/задние) которых составляет 4/4. Скорость передвижения погрузчика равна 24 км/ч. Наклон, преодолеваемый незагруженным погрузчиком равен 29%, загруженным погрузчиком - 45%.

Данный погрузчик обладает основным гидравлическим насосом с давлением 185 бар и производительностью 89 л/мин, а также вспомогательным насосом с давление 145 бар и производительностью 89 л/мин. Погрузчик имеет следующие показатели емкостей: - топливо 85 л; - гидравлическое масло 64 л; - система охлаждения 13 л; - трансмиссионное масло 15,5 л; - моторное масло 8,5 л. Достоинства погрузчика модели M 30-2:

• высокая проходимость;
• высокая производительность;
• возможность использования в условиях бездорожья;
• эргономичный дизайн;
• возможность использования (на заказ) пре-фильтра с самоочисткой при работе в пыльных условиях;
• длительный период эксплуатации;
• возможность гидравлической блокировки дифференциала переднего моста;
• возможность (на заказ) гидравлической блокировки дифференциала заднего моста;
• усиленное шасси;
• комфортабельность;
• наличие антикоррозионного покрытия;
• низкий уровень шума;
• точность выполняемых работ;
• кабина на амортизаторах;
• эффективное сцепление с поверхностью благодаря поперечному наклону задней оси;
• экономичность.